В России раскрыты детали оснащения нового 7-местного кроссовера VGV U70 Plus, выпускаемого китайским производителем грузовиков Sinotruk. Модель будет доступна в двух вариантах исполнения: «Стиль» и «Ультра», оба с передним приводом и 1,5-литровым турбомотором. Новинка станет третьей моделью бренда на российском рынке, расширяя его линейку.
Семейство VGV уже представлено в России моделями U70 Pro и U75 Plus, которые собираются на белорусском заводе «Юнисон». Габариты существующих машин идентичны: 4825 x 1870 x 1691 мм при колесной базе 2800 мм. U70 Pro стоит от 2,58 до 2,79 млн рублей и оснащается 143-сильным двигателем с 6-ступенчатой МКП или автоматом, а U75 Plus оценивается в 3,0–3,2 млн рублей и имеет 2-литровый мотор мощностью 199 л.с. с 8-ступенчатым автоматом.
Новый U70 Plus отличается от предшественника обновленной решеткой радиатора в стиле старшей модели. Его размеры: 4825 x 1870 x 1700 мм, колесная база — 2800 мм. Салон трехрядный, рассчитанный на семь человек, с независимой подвеской (Макферсон спереди и многорычажка сзади). Дорожный просвет — 200 мм, объем багажника варьируется от 201 до 1800 литров, а топливный бак вмещает 58 литров.
Обе комплектации U70 Plus получат 1,5-литровый турбодвигатель с непосредственным впрыском, выдающий 146 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным мокрым сцеплением. Разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд, максимальная скорость — 185 км/ч, а средний расход топлива составляет 7,5 литра на 100 км. Точные цены и дата старта продаж пока не объявлены.