Вице-президент Chery Automobile Ван Лан поделился видением сложностей, с которыми сталкиваются китайские автопроизводители на международной арене. Он выделил три ключевые проблемы, мешающие устойчивому развитию за рубежом.
Первая проблема — перенос жёсткой ценовой конкуренции с внутреннего рынка Китая на внешние. Ван Лан подчеркнул, что такая борьба наносит ущерб репутации всех китайских марок. Вторая сложность связана с тем, что в погоне за низкой ценой компании пренебрегают надёжностью, безопасностью и соответствием местным стандартам. Третья — стремление просто захватить долю рынка, что превращает производителя в опасного «чужака» для экономики принимающей страны.
Chery, присутствующая на глобальном рынке с 2001 года и экспортировавшая более 7 млн автомобилей, делает ставку на глубокую локализацию. Компания отказалась от агрессивной ценовой политики, первой поддержав китайские «Руководящие принципы конкуренции и соблюдения нормативных требований в автомобильной промышленности при работе за рубежом». Также Chery уделяет повышенное внимание безопасности: ежегодно проводит краш-тесты, сформировала базу данных реальных ДТП со всего мира и добровольно внедряет стандарты, превосходящие национальные требования. Кроме того, компания развивает систему складирования запчастей и оперативного решения проблем.