Продажи нового поколения электрического седана Xiaomi SU7 стартовали с впечатляющего успеха. За несколько дней компания получила более 30 тысяч подтвержденных заказов, причем половина из них поступила в первые 34 минуты после открытия бронирования 19 марта. Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что спрос на обновленную модель значительно превышает показатели первой генерации автомобиля. Покупателям доступны три комплектации по цене от 219 900 до 303 900 юаней (примерно 2,7–3,7 млн рублей).
Внешне автомобиль почти не изменился: отличить новое поколение можно по лидару на крыше, новому синему цвету кузова и оригинальным 20-дюймовым дискам. Кузов стал жестче на 10%, а в салоне добавился вариант отделки с контрастной строчкой и две дополнительные подушки безопасности. Основные обновления носят технический характер: электроархитектура переведена на напряжение 752 В (в топовых версиях — 897 В), что сократило время зарядки. Теперь за 15 минут можно восстановить запас хода на 670 км вместо прежних 510 км.
Также были модернизированы пневмоподвеска, автопилот и аккумуляторные батареи (емкостью от 73 до 101,7 кВт·ч), обеспечивающие запас хода до 902 км. Мощность электромотора V6 Plus в базовой версии выросла до 320 л.с., а в топовой — до 690 л.с. Несмотря на то, что изменения не носят революционного характера, производитель классифицирует модель как второе поколение. Популярность SU7 остается высокой: за два года было продано 381 тысяча единиц первой генерации, что сравнимо с продажами Lada Granta в России за аналогичный период.