Электрический универсал Zeekr 7 GT успешно прошел краш-тест Euro NCAP по протоколу 2026 года, получив максимальную оценку в пять звезд. Организаторы отметили высокий уровень безопасности автомобиля, однако указали на ряд недостатков. Тестирование проводилось на полноприводной версии с левым рулем в комплектации Privilege; на китайском рынке модель известна как Zeekr 007 GT. Оценка проводилась по четырем категориям: безопасное вождение, предотвращение аварий, защита во время аварий и поставарийная безопасность.
В категории «Безопасное вождение» Zeekr 7 GT набрал 79%. Система мониторинга пассажиров получила 70%: она определяет, пристегнут ли ремень, но не распознает опасные позы, например, с ногами на торпедо. Вовлеченность водителя оценили в 80% из-за малого числа физических кнопок, что может отвлекать от дороги. Функции активной помощи водителю набрали 87% — сказываются нечеткая информация о лимите скорости и логика адаптивного круиз-контроля в сценарии «автомобиль-автомобиль». В категории «Предотвращение аварий» универсал получил 89%. Слабыми местами стали система автономного экстренного торможения при пересечении траектории другим автомобилем или мотоциклистом, а также низкоскоростное торможение перед пешеходами и велосипедистами. При этом система удержания в полосе движения набрала максимальный балл.
Защита во время аварий принесла Zeekr 7 GT 93%. Автомобиль отлично показал себя при фронтальном столкновении с частичным перекрытием и боковых ударах, выявив лишь незначительные недочеты. Однако для пешеходов удар об универсал может быть опасен: высок риск серьезной травмы головы при контакте со стойками или другими элементами кузова. В целом, результат признан отличным, хотя некоторые аспекты безопасности требуют доработки.